关键词 |
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面向地区 |
全国 |
2轴型式
轴距与总长力求缩短矿区装卸场点面积窄小,又频繁转弯与倒车;矿区道路多为临时性路面,山区上下坡多,急转弯多,为保持机动灵活,力求缩短轴距与总长,以减小转弯半径,减少倒车次数,因此基本采用2轴4×2结构型式,。
车厢也为全焊接结构,铲斗型地板后部翘起,一般坡角为12度,无后拦板;底板由高强度、高硬度、抗冲击的钢板焊接而成以适应非公路恶劣工矿的运输和工程工地上粗暴的石料装载方式,并其使用寿命一般达到10年以上。
由于整车质量大,前轴负荷也大,因此,前轮的转向完全依靠液压动力。为转向安全可靠,这类车不仅采用全液压转向,而且都配备紧急转向系统,当转向系统动力发生故障时,紧急转向系统能其还有一定的转向能力,使车停到一个比较安全的地方。
主营行业:矿用提升设备 |
公司主营:矿用撬毛台车,矿用井下装载机--> |
主营地区:山东 |
企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2024-04-12 |
经营模式:政府或其他机构 |
公司邮编:271400 |