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动力系统

矿用运输车的动力系统主要由柴油发动机、转向器和变速器等组成。发动机驱动车轮转动，从而使矿用运输车行驶。同时，变速器和转向器也起到了调节车速和改变行驶方向的作用。

总的来说，矿用运输车的工作原理主要包含了车体、传动系统、行走系统和煤斗等多个部分。这些部分之间密切协作，才能矿用运输车的正常运行和工作。随着科技的发展和技术的进步，未来的矿用运输车将会越来越智能化和自动化，为矿山生产过程带来更多的便利和效益。

矿车，作为矿山运输的核心设备，其工作原理及构造设计均体现了与实用性。，从构造上看，矿车由车体、车轮、车轴、制动系统、转向系统及联结器等关键部件组成，这些部件协同工作，确保了矿车的稳定运输能力。车体由坚固的钢板焊接而成，提供了良好的承载与防护；车轮与车轴则负责支撑与传动，确保矿车在各种路况下都能稳定运行。制动与转向系统的控制，使得矿车在行驶过程中更加灵活与安全。