矿区多坡,车辆载质量又特别大,因此,制动系统功能的可靠性同样需要。除了自卸车的主制动器功能以外,还装备了辅助缓速制动能力:发动机排气制动、液力缓速器或电动轮转变为发电机的电缓速器功能制动功能设计,
制动开始时,发动机排气制动先投入工作;而后液力缓速器或电缓速器共同加入缓速制动功能;后车轮主制动器又投入工作从而使主制动器使用频率大大减少,经常处于好状态,制动蹄片使用寿命得以延长。
矿用运输矿车结构紧凑,通过对矿用运输矿车驾驶室(车头部位)、悬架、车架、车厢、举升机构等功能构造,事车身转弯半径小,作业灵活,适用狭小空间井巷斜坡道自由作业;