来源:山东琦源重工机械有限公司 时间:2025-03-18 18:18:43 [举报]
以动力性为主进行优化时,并不是代表仅仅考虑汽车的动力性去优化,而是应该在汽车燃油经济性并不恶化的基础上来进行的。本方案在原车一定燃油经济性的前提下,尽可能地增强了动力性,模拟仿真结果表明,优化效果明显。
本次优化是在动力性基本不变的基础上,尽量减少汽车的行驶油耗,寻找一种权衡动力性燃油经济性的优化方案。经过模拟仿真结果可知:优化方案可以达到预期的优化效果,在汽车良好的动力性的基础上,大限度地减少了汽车的行驶油耗,改善了汽车的燃油经济性。
以动力性为目标优化时,在汽车燃油经济性并不恶化的基础上,汽车的原地起步连续换挡(0~80km/h) 加速时间降低3.2%,直接挡(0~80km/h) 超车加速时间减少降低13.7%,爬坡性能也有显著的提高,整车的动力性得到很大的提升
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