以燃油经济性为目标进行优化时,在汽车的动力性并不恶化的基础下,汽车的车速提高到105km/h,挡的40km/h 的等速百公里油耗减少17.64%,多工况百公里的油耗减少10.85%,整车的燃油经济性有明显的改善
权衡动力性和燃油经济性优化时,在良好的整车动力性的基础上,尽可能地改善了整车的燃油经济性。优化后,整车动力性略有下降,原地起步连续换挡(0~80km/h) 时间增加1.4%,直接挡(30~80km/h) 超车加速时间增加3.8%;
操作简便,维护方便
配备电启动:矿用运输车通常配备电启动系统,启动方便快捷。
手柄集中:操作手柄集中设计,使得驾驶员能够轻松控制车辆的各种动作。
维修方便:整车采用分体式生产,可以任意拆解组装,方便维修和保养。同时,其零部件通常采用全国产品,质量可靠且易于更换。