价格河南矿用罐车

来源：山东琦源重工机械有限公司 时间：2025-03-21 22:22:55 [举报]

水泥罐车高压清洗机技术特点：
1、工业级电机，动力强劲：采用星角启动，减少启动对泵头和电机的冲击，对电机及泵头密封圈起到很好的保护；
2、智能电控系统：根据中国电网设计的智能电控系统，具有自动断电保护、管路漏水保护、缺水保护、电机过热保护等功能，保护了设备命使用：
1)电控盒的防水防尘等级为IP56；
2)24V启动开关，避免在有水工作环境下使用，造成施工人员的安全隐患；
3、曲轴泵：柱塞为带有工业陶瓷护套的不锈钢材质，多层工业密封系统，单日工作时间超过8小时，工作寿命为8000小时以上；
4、采用调压阀；
5、配置安全阀：（使用安全阀的必要性：能保障泵体、密封系统、管路等部件在高压清洗机调压阀出现故障时，安全阀能及时释放压力，防止过压憋坏设备其他部件，保护设备不受损害及人员安全。）
6、不锈钢压力表：更直观地反映清洗机工作时的压力，更及时了解清洗机工作中的隐患；
7、配置单一的工业级别的过滤器，在水质的同时尽可能大的提供水量。

底盘配置：选用东风国五危化品底盘，大多利卡单排可前翻驾驶室，可选择搭载玉柴150马力柴油发动机，3米8轴距，6档箱，8.25-R20钢丝轮胎，动转，离合助力，气刹，断气刹，ABS、前盘式制动、限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。搭载玉柴150马力柴油发电机，3米8轴距，五档箱，8.25-R20钢丝轮胎，动转，离合助力，气刹，断气刹，ABS、前盘式制动、限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。环保、燃油以下发，全国接单！
东风黄金玉柴8.2方加油车，8吨油罐车现车处理，随订随走，价格低廉示例图2
上装配置：A、加油车罐体容积、规格严格按公告制作（公告容积8.2方），罐体大容积为10方，可装7.21吨汽油，8.3吨柴油，采用5MM武钢板材制作（质量）；罐体一次性卷压成型，方圆形罐体，水涨型封头，罐体内部每2米加装一块波纹形防浪板，满载时刹车可减少罐体对车体的冲击力，起到安全防护作用，全自动无缝焊接，100通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求，且出具正规检测报告，（产品更安全，保障）！B、罐体常配为单仓、山东齐鲁油泵，泵箱配欧标拉手锁，一个单呼吸阀的欧标罐口、一个海底阀，两个自流阀，可选配上海柏莱税控加油机、三金税控加油机、中升税控加油机，15米油自动回位卷盘，加油机可装在车体左侧或右侧，（使用更方便、快捷，有效提高工作效率！）C、带配两个2kg灭火器，两根与罐体等长的输油管，防火帽，接地静电线，（安全，预防为主！）D、油漆：铝粉银灰，易燃液体贴，贴反光标志，安全告示 。




东风多利卡8方玉柴加油车
主要技术参数
产品商标
东风牌
公告批次
295
产品名称
东风多利卡8方玉柴加油车
产品号
ZMR7V5FS02M
总质量(Kg)
12495
罐体容积(m3)
8
额定载质量(Kg)
6800
外形尺寸(mm)
7150×2250×2800
整备质量(Kg)
5500
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)
3
载质量利用系数


接近角/离去角(°)
20/12
前悬/后悬(mm)
1130/2220
轴数
2
轴距(mm)
33
轴荷(Kg)
4480/8015
高车速(Km/h)
80
其它
1,该车适用于运输危险品。运输介质:柴油或汽油,密度分别为850千克/立方米,750千克/立方米。类项号:3. 2,罐体有效容积:8立方米,罐体外形尺寸 4800×2000×1300(加油机内装在罐体前部,加油机仓长800mm),4800×1950×1270(加油机装置外装在车架左侧或右侧,安装位置可前后变化)。
底盘技术参数
底盘型号
EQ1127SJ8GDC
底盘名称
载货汽车底盘（二类）
商标名称
东风牌
生产企业
东风汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)
5895,6410,6740×2100×2390
轮胎数
6
接近角/离去角(°)
20/14
轮胎规格
8.25R20 14PR,8.25-20 16PR
钢板弹簧片数
8/10+7
前轮距(mm)
1740
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1640
排放标准
GB17691-2005国,GB3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
YC4S150-50
CY4BK151
广西玉柴机器股份有限公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
3767
3856
110
105

油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气储运中，大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中，不免遇到这样的一个问题，油品因为温度低，变得粘稠使得油品的流动性降低，导致油品无法从油罐中顺利的输出，遇到这样一个问题，如何解决呢？据介绍，新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
工作原理：
1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。
2、在换热器的蒸汽设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。
换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。
加热特点：
1、加热速度快，传热，不易结垢。
2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。
3、油品不会出现局部高温、炭化，了油品质量及加热器传热效率。
4、油罐内出油口温度，了倒出油品流动性。
5、避免了反复对罐内油品进行加热，了油度、降低了油品处理的成本。
6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，的提高了换热器整体性能。
7、工艺结构设计，了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。
9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。
10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。

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