宁夏制作矿用运输车

来源：山东琦源重工机械有限公司 时间：2024-10-09 17:04:30 [举报]

矿用运输车是矿山作业的重要工具，其强大的越野能力和高承载能力是其主要优势，但也存在速度较慢、转向性能差、维护成本高等缺点。在实际应用中，需要根据具体情况选择合适的车型，并做好安全操作和维护保养工作，才能发挥其优势，提高工作效率。

载重质量大，动力强劲
目前这类车的载重在4-360吨之间，而且还在向大型化方向发展。由于载重吨位大，道路又多坡，要求发动机具有高功率和高扭矩，满载上坡时也轻松有力，因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系数”的工程型发动机。但由于非公路路况差，这类车型的常用车速都在30-60km/h左右。


悬架
非公路(矿用)自卸车大多采用油气悬架，特别是载重量45吨以上的车几乎无例外。这种短轴距和质量又特别大的车型适宜安装使用油气悬架，它没有相应的空间来安装传统的钢板弹簧减震。其前轮的油气弹簧缸还兼有转向主销的作用，外缸筒又紧固在车架纵梁外侧，因此又省去了传统的整体式前轴。


转向
由于整车质量大，前轴负荷也大，因此，前轮的转向完全依靠液压动力。为转向安全可靠，这类车不仅采用全液压转向，而且都配备紧急转向系统，当转向系统动力发生故障时，紧急转向系统能其还有一定的转向能力，使车停到一个比较安全的地方。


制动
矿区多坡，车辆载质量又特别大，因此，制动系统功能的可靠性同样需要。除了自卸车的主制动器功能以外，还装备了辅助缓速制动能力：发动机排气制动、液力缓速器或电动轮转变为发电机的电缓速器功能制动功能设计，制动开始时，发动机排气制动先投入工作；而后液力缓速器或电缓速器共同加入缓速制动功能；后车轮主制动器又投入工作从而使主制动器使用频率大大减少，经常处于好状态，制动蹄片使用寿命得以延长。


采用工程轮胎
这类车轮胎的胎面花纹和结构都与公路用车不同，属于工程轮胎，以很好地适应复杂路面的使用要求。

标签：制作矿用运输车,宁夏矿用运输车,四川琦源矿用运输车,广东琦源矿用运输车